Każdy pracodawca jest obowiązany do nadzorowania swoich pracowników ,pod kątem przestrzegania przez Nich przepisów dotyczących funkcjonowania na danym stanowisku . Mając na uwadze specyfikację pracy w transporcie drogowym , mamy bardzo ograniczoną możliwość monitorowania pracy kierowców na bieżąco . W takim razie czy jest sens to robić po fakcie?
Naszym zdaniem z takiej kontroli płynie do Nas wiele cennych informacji, dających obraz rzetelności oraz poziom kompetencji naszych kierowców . Mamy świadomość czy wśród załogi nie ma osób pracujących na negatywny wizerunek przedsiębiorstwa . Eliminowanie pracowników nie stosujących się do poleceń pracodawców oraz łamiących przepisy , ogranicza ryzyko otrzymania mandatu w wyniku kontroli PIP/ITD w przedsiębiorstwie.
Jednocześnie unikniemy zarzutów o nie dopełnienie obowiązków wynikających z poniższych aktów prawnych :
Rozdział III Artykuł 10 punkt 2 rozporządzenia (WE) nr. 561/2006 :
...] Przedsiębiorstwo transportowe wydaje odpowiednie polecenia kierowcy i przeprowadza regularne kontrole przestrzegania przepisów rozporządzenia (EWG) nr 3821/85 oraz przepisów rozdziału II niniejszego rozporządzania (rozdział II rozporządzenia poświęcony jest czasom prowadzenia pojazdu i okresom odpoczynków)
Rozdział III Artykuł 10 punkt 2 rozporządzenia (WE) nr. 561/2006
Przedsiębiorstwo transportowe odpowiada za naruszenia przepisów, których dopuszczają się kierowcy tego przedsiębiorstwa, nawet jeśli naruszenie takie miało miejsce na terytorium innego Państwa Członkowskiego lub państwie trzecim nie masz pewności czy Twoi kierowcy przestrzegają czasów pracy i jazdy?? Na podstawie tarcz tachografu jak również cyfrowych zapisów na kartach kierowcy, sporządzimy dla Ciebie raport przestrzegania przepisów przez Twojego kierowcę. Powiemy, jakie błędy popełniają kierowcy i pomożemy Ci uniknąć ich w przyszłości .
Jednocześnie unikniemy zarzutów o nie dopełnienie obowiązków wynikających z poniższych aktów prawnych :
Rozdział III Artykuł 10 punkt 2 rozporządzenia (WE) nr. 561/2006 :
...] Przedsiębiorstwo transportowe wydaje odpowiednie polecenia kierowcy i przeprowadza regularne kontrole przestrzegania przepisów rozporządzenia (EWG) nr 3821/85 oraz przepisów rozdziału II niniejszego rozporządzania (rozdział II rozporządzenia poświęcony jest czasom prowadzenia pojazdu i okresom odpoczynków)
Rozdział III Artykuł 10 punkt 2 rozporządzenia (WE) nr. 561/2006
Przedsiębiorstwo transportowe odpowiada za naruszenia przepisów, których dopuszczają się kierowcy tego przedsiębiorstwa, nawet jeśli naruszenie takie miało miejsce na terytorium innego Państwa Członkowskiego lub państwie trzecim nie masz pewności czy Twoi kierowcy przestrzegają czasów pracy i jazdy?? Na podstawie tarcz tachografu jak również cyfrowych zapisów na kartach kierowcy, sporządzimy dla Ciebie raport przestrzegania przepisów przez Twojego kierowcę. Powiemy, jakie błędy popełniają kierowcy i pomożemy Ci uniknąć ich w przyszłości .